瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類(lèi)；有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數類(lèi)，以碎石采用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、細粒(10～15毫米以下)、砂粒 (5～7毫米以下)等數類(lèi)。按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級配、半開(kāi)級配和開(kāi)級配等數類(lèi)，開(kāi)級配混合料也稱(chēng)瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用，強度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的代表性材料，應用得最廣。各國對瀝青混凝土制訂有不同的規范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規范，以空隙率10％及以下者稱(chēng)為瀝青混凝土，又細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3(或2)～6％,屬密級配型;Ⅱ型為6～10％,屬半開(kāi)級配型;空隙率10％以上者稱(chēng)為瀝青碎石，屬開(kāi)級配型；混合料的物理力學(xué)指標有穩定度、流值和孔隙率等。

　     瀝青混凝土路面施工前期準備,設計圖紙，招標文件是準備階段的首要任務(wù)，技術(shù)人員或是工程項目的經(jīng)理首先需要熟悉設計圖紙，然后進(jìn)行 詳細地分析和研究，最后確定工程項目的規模和瀝青混凝土的數量，從而制定出科學(xué)合理的施工組織計 劃。人員配置，路面施工過(guò)程中的各項工序連接比較緊密，一般情況下，需要連續作業(yè)，所以施工過(guò)程中的人員配 置應該是雙班制，并且在每道工序上都應該配置幾名經(jīng)驗較豐富、技術(shù)水平較強的施工人員，以便施工 過(guò)程中出現問(wèn)題時(shí)施工人員可以及時(shí)有效地提出應對措施。
        檢測瀝青混凝土材料和機械設備，瀝青混凝土材料主要有瀝青、細集料以及礦粉等，我們必須根據我國施工建設標準中的各項規定對 于這些材料進(jìn)行嚴格的檢測，全面掌握原材料的規格、性質(zhì)、強度、合格證、保質(zhì)期、堆放場(chǎng)地以及存 儲條件等情況，不能只是考慮資金的原因，選擇質(zhì)量不好的原材料，因為施工材料質(zhì)量的好壞將直接影 響瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量。在工程機械的檢測工作中，一方面要仔細地檢查評判瀝青混凝土路面施 工中所需要的機械設備，并且對于這些設備的性能、精度以及保質(zhì)期、返修期做出準確地評判;另一方 面要仔細檢查所需設備的零部件是否符合技術(shù)規范要求，比如閘門(mén)和螺旋攤鋪器供料系統是否良好，加 熱裝置、厚度以及拱度調節器是否良好等等。
        基層驗收，目前，基層主要分為新建工程項目和原有路面兩種情況，等級較高的工程建設項目要求除了臨土基 第一層可采用路拌施工技術(shù)之外，其他均采用集中拌和以及機械攤鋪的手段進(jìn)行施工。為了提高瀝青混 凝土路面的平整度，需要在施工之前就要按照技術(shù)規范要求進(jìn)行掛線(xiàn)施工，另外，為了有效地規避瀝青 混凝土路面出現裂縫這一現象，首先需要在上基層每隔15-20m處進(jìn)行切縫處理，然后在上面鋪設土工 布或是土木格柵，最后撒上瀝青。對于舊路進(jìn)行路面改造時(shí)，也需要進(jìn)行驗收，對于原有路面的坑洞、裂痕、碎裂等進(jìn)行修復處理，而對于折痕比較大的路面，可以預先鋪撒瀝青混合料，進(jìn)而進(jìn)行壓實(shí)處 理，但是不必在意攤鋪厚度是否均勻。

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