公路按行政等級可分為：國家公路、省公路、縣公路、鄉公路、村公路（簡(jiǎn)稱(chēng)為國、省、鄉道、村道）以及專(zhuān)用公路六個(gè)等級。一般把國道和省道稱(chēng)為干線(xiàn)，縣道和鄉道稱(chēng)為支線(xiàn)。
南方通村公路
南方通村公路
國道是指具有全國性政治、經(jīng)濟意義的主要干線(xiàn)公路，包括重要的國際公路，國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經(jīng)濟中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專(zhuān)門(mén)機構負責修建、養護和管理。
省道是指具有全?。ㄗ灾螀^、直轄市）政治、經(jīng)濟意義，并由?。ㄗ灾螀^、直轄市）公路主管部門(mén)負責修建、養護和管理的的公路干線(xiàn)。
縣道是指具有全縣（縣級市）政治、經(jīng)濟意義，連接縣城和縣內主要鄉（鎮）、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路?？h道由縣、市公路主管部門(mén)負責修建、養護和管理。
鄉道是指主要為鄉（鎮）村經(jīng)濟、文化、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯(lián)絡(luò )的公路。鄉道由人民政府負責修建、養護和管理。
村道是指直接為農村生產(chǎn)、生活服務(wù),不屬于鄉道及以上公路的建制村之間和建制村與鄉鎮聯(lián)絡(luò )的公路。鄉(鎮)人民政府對鄉道、村道建設和養護的具體職責,由縣級人民政府確定。
鄉道和村道規劃由縣級人民政府交通運輸主管部門(mén)協(xié)助鄉(鎮)人民政府編制,報縣級人民政府批準,并報省人民政府交通運輸主管部門(mén)、市(州)人民政府或地區行政公署交通運輸主管部門(mén)備案。鄉(鎮)人民政府編制村道規劃,應當征求沿線(xiàn)農村集體經(jīng)濟組織的意見(jiàn),必要時(shí)還應當舉行聽(tīng)證會(huì ),聽(tīng)取村民的意見(jiàn)。
專(zhuān)用公路是指專(zhuān)供或主要供廠(chǎng)礦、林區、農場(chǎng)、油田、旅游區、軍事要地等與外部聯(lián)系的公路。專(zhuān)用公路由專(zhuān)用單位負責修建、養護和管理。也可委托當地公路部門(mén)修建、養護和管理。

                                          
二、按使用任務(wù)、功能和適應的交通量劃分
根據中國現行的《公路工程技術(shù)標準》 (JTGB01.2003)，公路按使用任務(wù)、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級：
1．高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并應全部控制出入的多車(chē)道公路。
四車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000～55000輛。
六車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量45000～80000輛。
八車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量60000～100000輛。
2．一級公路為供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并可根據需要控制出入的多車(chē)道公路。
四車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量15000～30000輛。
六車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000～55000輛。
3．二級公路為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。
一般能適應每晝夜3000～7500輛中型載重汽車(chē)交通量。
4．三級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。
一般能適應每晝夜1000～4000輛中型載重汽車(chē)交通量。
5．四級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。
雙車(chē)道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車(chē)交通量1500輛以下。
單車(chē)道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車(chē)交通量200輛以下。

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